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	<title>Shop &#8211; MJ9 Online-Shop</title>
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	<description>Vespa // Tuning // Teile</description>
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	<item>
		<title>Stehbolzen M8 Standard</title>
		<link>https://mj9.de/produkt/stehbolzen-m8-standard/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Mazze]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 21 May 2018 18:09:14 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<strong>Stehbolzen aus 1.2210 115CrV3 auch “Silberstahl” genannt.</strong>
Der M8 Stehbolzen mit einer Länge von 162 mm ist eine komplette Neuentwicklung. Er unterscheidet sich von den momentan auf dem Markt erhältlichen 8er Stehbolzen nicht nur durch sein Material edelster Güte mit besten Eigenschaften, sondern auch durch seine Herstellung.

Die Gewinde werden nicht Maschinell gerollt sondern einzeln in zeitaufwendigen Arbeitsschritten von Hand geschnitten. Der hochfeste Werkzeugstahl weist im nicht gehärteten Zustand eine Festigkeit von ca. 800N/mm² auf und hat somit eine höhere Festigkeit als z.B. eine Schraube oder Mutter der Güteklasse 8.8.
Die herausragende Eigenschaft der Stehbolzen aus Silberstahl ist jedoch seine überdurchschnittliche Zugfestigkeit und Härte. Trotzdem sind sie  flexibel bei allen Motortemperaturen. Der anspruchsvolle HQ-Stehbolzen für alle, die dauerhaft Druck im Kopf haben wollen.

Die Einkerbung am oberen Ende, passend für 6er Gabelschlüssel, eignet sich hervorragend zum Eindrehen.

<em>Bedingt durch die Materialhärte und die nicht genormten Gewindemaße ist keine günstige industrielle Herstellung möglich.</em>

MJ9 Produkte werden in Deutschland entwickelt und produziert.

<a href="mailto:info@mj9.de">Preise und Beratung per Mail</a>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<strong>Stehbolzen aus 1.2210 115CrV3 auch “Silberstahl” genannt.</strong>
Der M8 Stehbolzen mit einer Länge von 162 mm ist eine komplette Neuentwicklung. Er unterscheidet sich von den momentan auf dem Markt erhältlichen 8er Stehbolzen nicht nur durch sein Material edelster Güte mit besten Eigenschaften, sondern auch durch seine Herstellung.

Die Gewinde werden nicht Maschinell gerollt sondern einzeln in zeitaufwendigen Arbeitsschritten von Hand geschnitten. Der hochfeste Werkzeugstahl weist im nicht gehärteten Zustand eine Festigkeit von ca. 800N/mm² auf und hat somit eine höhere Festigkeit als z.B. eine Schraube oder Mutter der Güteklasse 8.8.
Die herausragende Eigenschaft der Stehbolzen aus Silberstahl ist jedoch seine überdurchschnittliche Zugfestigkeit und Härte. Trotzdem sind sie  flexibel bei allen Motortemperaturen. Der anspruchsvolle HQ-Stehbolzen für alle, die dauerhaft Druck im Kopf haben wollen.

Die Einkerbung am oberen Ende, passend für 6er Gabelschlüssel, eignet sich hervorragend zum Eindrehen.

<em>Bedingt durch die Materialhärte und die nicht genormten Gewindemaße ist keine günstige industrielle Herstellung möglich.</em>

MJ9 Produkte werden in Deutschland entwickelt und produziert.

<a href="mailto:info@mj9.de">Preise und Beratung per Mail</a>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Stehbolzen M7 Standard</title>
		<link>https://mj9.de/produkt/stehbolzen-m7-standard/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Mazze]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 21 May 2018 18:01:58 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<strong>Stehbolzen aus 1.2210 115CrV3 auch “Silberstahl” genannt.</strong>
Der M7 Stehbolzen mit einer Länge von 152 mm ist eine komplette Neuentwicklung. Er unterscheidet sich von den momentan auf dem Markt erhältlichen 7er Stehbolzen nicht nur durch sein Material edelster Güte mit besten Eigenschaften, sondern auch durch seine Herstellung.

Die Gewinde werden nicht Maschinell gerollt sondern einzeln in zeitaufwendigen Arbeitsschritten von Hand geschnitten. Der hochfeste Werkzeugstahl weist im nicht gehärteten Zustand eine Festigkeit von ca. 800N/mm² auf und hat somit eine höhere Festigkeit als z.B. eine Schraube oder Mutter der Güteklasse 8.8.
Die herausragende Eigenschaft der Stehbolzen aus Silberstahl ist jedoch seine überdurchschnittliche Zugfestigkeit und Härte. Trotzdem sind sie  flexibel bei allen Motortemperaturen. Der anspruchsvolle HQ-Stehbolzen für alle, die dauerhaft Druck im Kopf haben wollen.

Die Einkerbung am oberen Ende, passend für 6er Gabelschlüssel, eignet sich hervorragend zum Eindrehen.

<em>Bedingt durch die Materialhärte und die nicht genormten Gewindemaße ist keine günstige industrielle Herstellung möglich.</em>

MJ9 Produkte werden in Deutschland entwickelt und produziert.

<a href="mailto:info@mj9.de">Preise und Beratung per Mail</a>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<strong>Stehbolzen aus 1.2210 115CrV3 auch “Silberstahl” genannt.</strong>
Der M7 Stehbolzen mit einer Länge von 152 mm ist eine komplette Neuentwicklung. Er unterscheidet sich von den momentan auf dem Markt erhältlichen 7er Stehbolzen nicht nur durch sein Material edelster Güte mit besten Eigenschaften, sondern auch durch seine Herstellung.

Die Gewinde werden nicht Maschinell gerollt sondern einzeln in zeitaufwendigen Arbeitsschritten von Hand geschnitten. Der hochfeste Werkzeugstahl weist im nicht gehärteten Zustand eine Festigkeit von ca. 800N/mm² auf und hat somit eine höhere Festigkeit als z.B. eine Schraube oder Mutter der Güteklasse 8.8.
Die herausragende Eigenschaft der Stehbolzen aus Silberstahl ist jedoch seine überdurchschnittliche Zugfestigkeit und Härte. Trotzdem sind sie  flexibel bei allen Motortemperaturen. Der anspruchsvolle HQ-Stehbolzen für alle, die dauerhaft Druck im Kopf haben wollen.

Die Einkerbung am oberen Ende, passend für 6er Gabelschlüssel, eignet sich hervorragend zum Eindrehen.

<em>Bedingt durch die Materialhärte und die nicht genormten Gewindemaße ist keine günstige industrielle Herstellung möglich.</em>

MJ9 Produkte werden in Deutschland entwickelt und produziert.

<a href="mailto:info@mj9.de">Preise und Beratung per Mail</a>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Bremspumpenhalter für Scheibenbremse Grimeca</title>
		<link>https://mj9.de/produkt/bremspumpenhalter-fuer-scheibenbremse-grimeca/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Mazze]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 21 May 2018 17:05:28 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://mj9.de/?post_type=product&#038;p=317</guid>

					<description><![CDATA[<strong>Bremspumpenhalter zum Umbau auf voll hydraulische Scheibenbremse.</strong>

Mit diesem komplett neukonstruierte Bremspumpenhalter ist es nun möglich den Bremshebel auf die Individuelle Griffposition einzustellen. Hierdurch wird die Griffposition ergonomischer und die Dosierbarkeit der Bremse wird durch die größere Verstellbarkeit spürbar verbessert.

Jede halb hydraulische Grimeca Scheibenbremse kann nun auf Vollhydraulik umgebaut werden. Auch kann die Vespa mit der beliebte Bremse der Vespa `98/MY/`11 versehen werden. Hergestellt für Grimeca oder Hang-Tong Bremspumpen.

<em>Der Halter ist aus Edelstahl gefertigt. Eine Modifizierung des Lenkers ist beim Umbau notwendig. Bei bereits umgebauten Lenkern ist der Austausch der Bremspumpenhalter mit höchstens kleinen Nacharbeiten montierbar.</em>

MJ9 Produkte werden in Deutschland entwickelt und produziert.

<a href="mailto:info@mj9.de">Preise und Beratung per Mail</a>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<strong>Bremspumpenhalter zum Umbau auf voll hydraulische Scheibenbremse.</strong>

Mit diesem komplett neukonstruierte Bremspumpenhalter ist es nun möglich den Bremshebel auf die Individuelle Griffposition einzustellen. Hierdurch wird die Griffposition ergonomischer und die Dosierbarkeit der Bremse wird durch die größere Verstellbarkeit spürbar verbessert.

Jede halb hydraulische Grimeca Scheibenbremse kann nun auf Vollhydraulik umgebaut werden. Auch kann die Vespa mit der beliebte Bremse der Vespa `98/MY/`11 versehen werden. Hergestellt für Grimeca oder Hang-Tong Bremspumpen.

<em>Der Halter ist aus Edelstahl gefertigt. Eine Modifizierung des Lenkers ist beim Umbau notwendig. Bei bereits umgebauten Lenkern ist der Austausch der Bremspumpenhalter mit höchstens kleinen Nacharbeiten montierbar.</em>

MJ9 Produkte werden in Deutschland entwickelt und produziert.

<a href="mailto:info@mj9.de">Preise und Beratung per Mail</a>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Verstärkter Sicherungsring  für Cosa Kupplung MJ9</title>
		<link>https://mj9.de/produkt/verstaerkter-sicherungsring-fuer-cosa-kupplung-mj9/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Mazze]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 19 May 2018 20:13:54 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://mj9.de/?post_type=product&#038;p=315</guid>

					<description><![CDATA[<strong>Der Sicherungsring ist speziell für alle MJ9 Kupplungskörbe hergestellt.</strong>
Im Vergleich zu anderen Sicherungsringen ist es hier egal wie herum er eingesetzt wird.

MJ9 Produkte werden in Deutschland entwickelt und produziert.

<a href="mailto:info@mj9.de">Preise und Beratung per Mail</a>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<strong>Der Sicherungsring ist speziell für alle MJ9 Kupplungskörbe hergestellt.</strong>
Im Vergleich zu anderen Sicherungsringen ist es hier egal wie herum er eingesetzt wird.

MJ9 Produkte werden in Deutschland entwickelt und produziert.

<a href="mailto:info@mj9.de">Preise und Beratung per Mail</a>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Kolbenstopper MJ9 extra lang</title>
		<link>https://mj9.de/produkt/kolbenstopper-mj9-extra-lang/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Mazze]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 19 May 2018 20:12:31 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://mj9.de/?post_type=product&#038;p=275</guid>

					<description><![CDATA[Extra langer Kolbenstopper ohne  Anschlag, mit langem Gewinde. Rostfrei!

MJ9 Produkte werden in Deutschland entwickelt und produziert.

<a href="mailto:info@mj9.de">Preise und Beratung per Mail</a>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[Extra langer Kolbenstopper ohne  Anschlag, mit langem Gewinde. Rostfrei!

MJ9 Produkte werden in Deutschland entwickelt und produziert.

<a href="mailto:info@mj9.de">Preise und Beratung per Mail</a>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Lüfterrad MJ9 PX/Cosa/PK</title>
		<link>https://mj9.de/produkt/luefterrad-mj9-px-cosa-pk/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Mazze]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 19 May 2018 19:57:03 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://mj9.de/?post_type=product&#038;p=313</guid>

					<description><![CDATA[<strong>Lüfterrad für Vespa PKXL/PX/Cosa mit 2 Nuten ca. 1200 g.</strong>
Eines der leichtesten original  Lüfterräder aus Vollmaterial.  Ideal für alle getunten, hochdrehenden PX- und PK-Motoren geeignet. Ideal bei der Verwedung von Aluzylindern. Trotz des sehr geringen Gewichtes immer noch mit genug Schwungmasse. Das Lüfterrad ist gewuchtet.
 
<strong>Tipp:</strong>  In Verbindung mit MJ9 Alukupplung ausgeglichene Gewichtsverhältnisse, rechts und links, auf der Kurbelwelle.

<a href="mailto:info@mj9.de">Preise und Beratung per Mail</a>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<strong>Lüfterrad für Vespa PKXL/PX/Cosa mit 2 Nuten ca. 1200 g.</strong>
Eines der leichtesten original  Lüfterräder aus Vollmaterial.  Ideal für alle getunten, hochdrehenden PX- und PK-Motoren geeignet. Ideal bei der Verwedung von Aluzylindern. Trotz des sehr geringen Gewichtes immer noch mit genug Schwungmasse. Das Lüfterrad ist gewuchtet.
 
<strong>Tipp:</strong>  In Verbindung mit MJ9 Alukupplung ausgeglichene Gewichtsverhältnisse, rechts und links, auf der Kurbelwelle.

<a href="mailto:info@mj9.de">Preise und Beratung per Mail</a>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Zylinderfußspacer 5mm  Smallframe</title>
		<link>https://mj9.de/produkt/zylinderfussspacer-5mm-smallframe/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Mazze]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 19 May 2018 19:41:17 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://mj9.de/?post_type=product&#038;p=311</guid>

					<description><![CDATA[Zum höher-setzen abgedrehter Rennzylinder für die 125er Modelle. Hierdurch kann man größere Überströmer fräsen und bessere Steuerzeiten erreicht erreichen.

Der Spacer wird aus Aluminium, von 0,5 bis 5,0 mm, in 0,5mm Schritten gefertigt.

<a href="mailto:info@mj9.de">Preise und Beratung per Mail</a>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[Zum höher-setzen abgedrehter Rennzylinder für die 125er Modelle. Hierdurch kann man größere Überströmer fräsen und bessere Steuerzeiten erreicht erreichen.

Der Spacer wird aus Aluminium, von 0,5 bis 5,0 mm, in 0,5mm Schritten gefertigt.

<a href="mailto:info@mj9.de">Preise und Beratung per Mail</a>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Zylinderfußspacer MJ9 Malossi 210</title>
		<link>https://mj9.de/produkt/zylinderfussspacer-mj9-malossi-210/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Mazze]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 19 May 2018 19:13:06 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://mj9.de/?post_type=product&#038;p=308</guid>

					<description><![CDATA[Zum Anpassen der Steuerzeiten z.B. bei Langhubmotoren. Der Spacer wird aus Aluminium von 0,5 bis 3,0 mm in 0,5mm Schritten gefertigt.

MJ9 Produkte werden in Deutschland entwickelt und produziert. 

<a href="mailto:info@mj9.de">Preise und Beratung per Mail</a>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[Zum Anpassen der Steuerzeiten z.B. bei Langhubmotoren. Der Spacer wird aus Aluminium von 0,5 bis 3,0 mm in 0,5mm Schritten gefertigt.

MJ9 Produkte werden in Deutschland entwickelt und produziert. 

<a href="mailto:info@mj9.de">Preise und Beratung per Mail</a>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>MJ9 Kurzhubgaszugrolle VNB3-6/150 VB1/VBA/VBB/VGLA-B/T3-T4/GS VS2-5/GS160</title>
		<link>https://mj9.de/produkt/mj9-kurzhubgaszugrolle-vnb3-6150-vb1vbavbbvgla-bt3-t4gs-vs2-5gs160/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Mazze]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 20 May 2017 19:18:44 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://mj9.de/?post_type=product&#038;p=270</guid>

					<description><![CDATA[<strong>Im Lenker verbaubare Kurzhubgasrolle+ für VNB3-6/150 VB1/VBA/VBB/VGLA-B/T3-T4/GS VS2-5/GS160</strong>

Aus Aluminium voll gefräst. Außendurchmesser 49mm, Seilzugdurchmesser 45mm. Der Anlauf für den Seilzug wurde wegen dem größeren Durchmesser so ausgearbeitet, dass er nicht abknicken kann.

Schneller Gaszugwechsel durch die außenliegende Schlitzung.

MJ9 Produkte werden in Deutschland entwickelt und produziert. 

<a href="mailto:info@mj9.de">Preise und Beratung per Mail</a>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<strong>Im Lenker verbaubare Kurzhubgasrolle+ für VNB3-6/150 VB1/VBA/VBB/VGLA-B/T3-T4/GS VS2-5/GS160</strong>

Aus Aluminium voll gefräst. Außendurchmesser 49mm, Seilzugdurchmesser 45mm. Der Anlauf für den Seilzug wurde wegen dem größeren Durchmesser so ausgearbeitet, dass er nicht abknicken kann.

Schneller Gaszugwechsel durch die außenliegende Schlitzung.

MJ9 Produkte werden in Deutschland entwickelt und produziert. 

<a href="mailto:info@mj9.de">Preise und Beratung per Mail</a>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>MJ9 Motorinstandsetzung und Tuning</title>
		<link>https://mj9.de/produkt/mj9-motorinstandsetzung-und-tuning/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Mazze]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 10 May 2017 20:52:11 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://mj9.de/?post_type=product&#038;p=262</guid>

					<description><![CDATA[<strong>Motorinstandsetzung und Tuning für Vespa PX / PK / Smalframe / Lageframe</strong><ul>

	<li>Neuaufbau und Instandsetzung von Vespamotoren.</li>

	<li>Wir verwenden nur hochwertige Ersatzteile und legen wert auf zuverlässigkeit des Motors.</li>

	<li>Verschiedene Tuningstufen von Original bis 35PS</li>

	<li>Unterschiedlichste Motorkarakteristiken</li>

	<li>Ausfürliche und induviduelle Beratung für den Motor der zu Ihnen und Ihrem Roller passt.</li>
</ul>

 
<a href="mailto:info@mj9.de">Preise und Beratung per Mail</a>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<strong>Motorinstandsetzung und Tuning für Vespa PX / PK / Smalframe / Lageframe</strong><ul>

	<li>Neuaufbau und Instandsetzung von Vespamotoren.</li>

	<li>Wir verwenden nur hochwertige Ersatzteile und legen wert auf zuverlässigkeit des Motors.</li>

	<li>Verschiedene Tuningstufen von Original bis 35PS</li>

	<li>Unterschiedlichste Motorkarakteristiken</li>

	<li>Ausfürliche und induviduelle Beratung für den Motor der zu Ihnen und Ihrem Roller passt.</li>
</ul>

 
<a href="mailto:info@mj9.de">Preise und Beratung per Mail</a>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
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